首页 成信家园 随便聊聊 热点招聘 校园信息 活动公告
本讨论区 上一篇 下一篇 发表帖子 打印本页 
NT2平台8款车型全部上市,蔚来迎来新发展
发信人: 何芳雨  版面: 成信家园  浏览: 389  回复: 0
1 楼  何芳雨   发表于: 2023/10/18 1:48:44    编辑   
  从2022年3月交付首款NT2平台车型ET7,到2023年9月发布即交付全新EC6,蔚来仅用18个月就完成了8款NT2平台车型的交付,成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。目前,蔚来已拥有完整的旗舰及中高端智能电动汽车产品线,包括旗舰SUV全新ES8、中大型SUV ES7、中型SUV全新ES6;旗舰轿跑SUV EC7、中型轿跑EC6;旗舰轿车ET7、中型轿跑ET5、旅行车ET5T。
  
  
  
  得益于此,蔚来已成为国内高端纯电市场,当之无愧的引领者。7月,蔚来销量突破2万辆创历史新高,其中,5月上市交付的全新ES6仅用2个月就实现月销量超1万辆,创蔚来单车型月销量纪录。最新数据显示,今年1-9月,蔚来共交付新车109,993台,同比增长75.4%,在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率超55%。其中,江浙沪地区成交均价30万以上高端品牌纯电市场,蔚来占有率超65%。另据统计,蔚来增换购车主中有48%来自BBA,部分第二代技术平台车型甚至高达56%。
  
  
  
  按照蔚来的规划,随着EC6发布即交付,8款NT2平台车型将形成最强产品矩阵,让蔚来正式进入产品强周期,在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求,覆盖BBA 80%销量占比的主销市场。目前,全新ES8、全新ES6、ET5和ET5T等NT2平台车型,已爆发出强大的生命力,并打出了一套漂亮的销量“组合拳”,并且这一猛烈的销量势能,也从7月延续到9月,这将会让蔚来在第四季度,以及整个下半年的销量更加亮眼。
  
  蔚来能实现如今的局面,离不开XPT蔚来驱动科技。XPT成立于2015年,是专门研发智能动力与三电技术的科技企业。NT1平台电驱动系统,以及最新的NT2平台电驱动系统均由XPT研发。NT2平台电驱动系统按照搭载车型的定位,实际上有两种规格——标准版与高性能版。
  
  
  
  其中,旗舰车型、中大型车搭载的为高性能版,采用前180kW永磁电机、后300kW感应电机的方案,480kW最大功率、850N·m最大扭矩,这样保证了即使车辆整备重量过重,依然能持续澎湃的性能输出。而中型车搭载的则是标准版,采用前150kW感应电机、后210kW永磁电机的方案,360kW最大扭矩、700N·m最大功率,能同时兼顾高性能与不错的续航。
  
  XPT自研电驱动系统,除了能给NT2平台车型带来技术优势,从而带给用户更好的体验,对蔚来也有很关键的作用。例如,因为是自供模式,XPT才能按照蔚来的规划与用户的需求,提供两种规格的动力系统;能在适配产品的过程中,快速对其进行调整与优化,否则蔚来很难实现18个月交付8款NT2平台车型;一套动力系统、两套动力规格,也能大幅度降低研发成本,让NT2平台车型更具竞争力。
表情

2012-2018 成信论坛 Processed in 0.05 second(s) 帮助文档 举报投诉 隐私条款 认证会员 联系我们